Предстоит ремонт ГБЦ. Что поменять или добавить,чтоб машина была пошустрее? Например облегченные клапана,нуждин…и т.д.99i 8кл.
Клуб владельцев Лада
Предстоит ремонт ГБЦ. Что поменять или добавить,чтоб машина была пошустрее? Например облегченные клапана,нуждин…и т.д.99i 8кл.
Возьми ВАЛ + шестерня ( это даст наибольший эффект!!!)
А валик какой лучше,10.93или 11.2,не совсем во вред движку? А что за шестерня,она тоже в тюнинг шопах продается,или на рынках? Сколько она стоит?
http://tuningsport.ru/market/index.php?cPath=16 вот здесь есть все от низа до верха;)
можно в принципе и свои родные клапана облегчить, стачивается рабочая кромка с 8 мм. до 7-7,25 мм и облегчается тарелка клапана. в инете много инфы http://www.myautotun.ru/tuning/tuning-vaz/dvigatel/2... вот например. я по этой статейки себе сделал и доволен, думая разницы нет в том что здесь 01 голова с 09 также, только размеры другие, на этой же сайте должно быть.
#47 а клапана облегчаются и уменьшаются в диаметре, что увеличивают пропускную способность канала, т.е большее количество топлива может попасть за один проход, а также направляющие стачиваются для лучшей аэродинамики и опять же пропускной способности. ведь если просто пропердолить каналы и оставить стоковые клапанаи втулки то смысл?
Паук дело хорошее, пихло сразу лучше станет дышать – это нужно обязательно, ну конечно и весь тракт выпускной нужен с наиболее меньшим сопротивлением и наиболее большим диаметром!
У меня мотор 1.7,голова доработана,клапана большие,облегченные,вал СТИ-12.3 верховой вал!Разрезная шестерня,дроссельная заслонка 54,кованная поршневая,облегчены маховик,шатуны,колено.Ресивер-Тольтти(Брагин).В коробке 7ряд пара4.5,блокировка дифф.дисковая,без преднатяга.Весь выхлоп от паука до банки!Машина едет хорошо!!!Но не забывайте о расходе,он всегда увеличивается!Если финансы не позволяют лучше оставить сток!